第2055期【建诺每日法评】:无人驾驶的出租车交通事故责任如何认定
日期: 2026/04/08
无人驾驶的出租车交通事故责任如何认定
针对无人驾驶出租车的交通事故责任认定,核心原则是先由平台 / 运营方对外兜底,再按事故根源(系统缺陷、人为干预、第三方过错)对内追偿。当车辆在自动驾驶系统激活状态下发生事故且属于己方责任时,由车辆所有人、管理人即运营公司承担赔偿责任。
一、平台全责
在自动驾驶系统激活状态(L4级)下,因算法缺陷、传感器故障、软件漏洞致事故,运营公司是安全的第一责任人,需先行承担赔偿责任,承担责任后运营公司可依据内部协议向汽车制造商、系统开发者等责任方追偿。
二、驾驶员/安全员责任
因乘客非法干预、干扰系统、强行接管;安全员未履行应急接管义务(如睡觉、离岗),应由驾驶员/安全员承担过错责任。
三、第三方责任
若事故由行人闯红灯、其他车辆违章等行为引发,则由该第三方承担责任。
四、举证规则
运营平台或车企需证明系统无缺陷、操作合规(举证责任倒置)。受害者则只需证明侵害行为、损害结果和存在因果关系。
综上,乘坐无人驾驶出租车发生事故,其交通事故责任认定的核心原则是:谁在运营,谁负责。作为乘客通常无需直接负责,责任由运营公司兜底。
点评人:冯明璧,执业律师,毕业于华南农业大学法学本科,曾在本地主要的金融贷款机构任职多年,具有丰富的金融从业经历,专注于金融借贷纠纷,合同纠纷,劳动纠纷等领域。
粤公网安备44070302440746
